comunicato FER e Associazione pendolari Bologna-Portomaggiore
Bologna, 13/11/2008
Comunicato Stampa
congiunto FER e Associazione Pendolari Bologna-Portomaggiore
Si è tenuto in data 12 novembre convocato e promosso dalla Regione
Emilia Romagna un incontro tra la Direzione delle Ferrovie Emilia
Romagna e l'Associazione degli utenti della linea Bologna–
Portomaggiore.
Il confronto ha riguardato lo stato gestionale e operativo in cui
versa la linea, le prospettive a medio e lungo periodo, gli
investimenti previsti.
In particolare l'Associazione degli utenti ha sottolineato i problemi
di disagio che i pendolari stanno riscontrando soprattutto
nell'ultimo mese circa il non rispetto degli orari del servizio, una
più incisiva informazione all'utenza, la vetustà del materiale
rotabile e la insufficienza dei servizi di controlleria.
La FER ha riconosciuto la fondatezza di questi rilievi le cui cause
vanno ricercate prima di tutto in una serie di problemi che sommati
tra loro stanno rendendo critica la gestione degli orari di punta del
servizio.
Infatti sono da poco terminati i lavori di elettrificazione della
linea e sono appena iniziati quelli relativi al sottopasso di Budrio.
L'opera è necessaria per consentire nel breve periodo di velocizzare
i tempi di ingresso, stazionamento e uscita da questa stazione.
Ma allo stesso tempo la presenza del cantiere incide sui tempi di
percorrenza che sono stati stabiliti all'interno di un orario molto
stretto al fine di offrire più servizi possibili all'utenza.
Ricordiamo infatti che siamo passati negli ultimi anni da 30 treni
giorno a 52 treni giorno.
Di conseguenza i ritardi che si registrano non solo si ripercuotono
su tutti i servizi successivi ma possono incrementarsi anche a fronte
di un forte aumento dell'utenza in questi ultimi due mesi (aumento
tempi incarrozzamento), uso "continuo" delle sette fermate a
richiesta (che a fronte dell'aumento dell'utenza non vengono più
utilizzate episodicamente ma di continuo) nonché rottura e guasto del
materiale.
A fronte di questa situazione contingente, in attesa dei
miglioramenti infrastrutturali previsti dagli investimenti a breve e
a medio periodo, l'Associazione degli Utenti e la FER hanno convenuto
di analizzare e verificare sotto la direzione della Regione e a breve
termine ogni soluzione utile a garantire prioritariamente la
puntualità dei convogli a maggiore affluenza di utenti.
Verrà a questo scopo nominato un gruppo di lavoro con questo compito.
A questo riguardo si sta completando l'investimento più rilevante che
FER si è data per innovare completamente le proprie capacità
gestionali dell'esercizio ferroviario: cioè la nuova sala operativa
che già ora, per una parte dei servizi, permette di seguire in tempo
reale i movimenti del traffico e, di conseguenza, consentire gli
interventi per risolvere i problemi della linea in modo più
tempestivo.
Allo stesso tempo FER ha dichiarato davanti alla Regione e
all'Associazione il proprio impegno riguardo alla pulizia esterna e
interna dei treni (quasi la metà della flotta FER è stata ripulita
dai grafiti in quest'ultimo mese e per la fine dell'anno ne è
previsto il completamento), la manutenzione del materiale rotabile
per evitare i guasti registrati in questo periodo (da due settimane
nell'officina di Roveri il personale sta effettuando straordinari sia
di sabato che di domenica per rimettere in ordine le vetture), la
predisposizione di un servizio di controlleria in tempi rapidi, il
reinserimento dalla prossima settimana del convoglio elettrico con la
prospettiva di inserirne un secondo a breve.
La Regione, al fine di verificare lo stato di attuazione degli
impegni e delle specifiche soluzioni concordate, provvederà a
convocare, a breve, un ulteriore incontro con FER e associazioni
degli utenti.
posted by Renzo Venturoli at 21.33
|
0 comments
links to this post
