comunicato FER e Associazione pendolari Bologna-Portomaggiore

2008-11-15T21:33:00.002Z

Bologna, 13/11/2008

Comunicato Stampa
congiunto FER e Associazione Pendolari Bologna-Portomaggiore

Si è tenuto in data 12 novembre convocato e promosso dalla Regione
Emilia Romagna un incontro tra la Direzione delle Ferrovie Emilia
Romagna e l'Associazione degli utenti della linea Bologna–
Portomaggiore.
Il confronto ha riguardato lo stato gestionale e operativo in cui
versa la linea, le prospettive a medio e lungo periodo, gli
investimenti previsti.
In particolare l'Associazione degli utenti ha sottolineato i problemi
di disagio che i pendolari stanno riscontrando soprattutto
nell'ultimo mese circa il non rispetto degli orari del servizio, una
più incisiva informazione all'utenza, la vetustà del materiale
rotabile e la insufficienza dei servizi di controlleria.
La FER ha riconosciuto la fondatezza di questi rilievi le cui cause
vanno ricercate prima di tutto in una serie di problemi che sommati
tra loro stanno rendendo critica la gestione degli orari di punta del
servizio.
Infatti sono da poco terminati i lavori di elettrificazione della
linea e sono appena iniziati quelli relativi al sottopasso di Budrio.
L'opera è necessaria per consentire nel breve periodo di velocizzare
i tempi di ingresso, stazionamento e uscita da questa stazione.
Ma allo stesso tempo la presenza del cantiere incide sui tempi di
percorrenza che sono stati stabiliti all'interno di un orario molto
stretto al fine di offrire più servizi possibili all'utenza.
Ricordiamo infatti che siamo passati negli ultimi anni da 30 treni
giorno a 52 treni giorno.
Di conseguenza i ritardi che si registrano non solo si ripercuotono
su tutti i servizi successivi ma possono incrementarsi anche a fronte
di un forte aumento dell'utenza in questi ultimi due mesi (aumento
tempi incarrozzamento), uso "continuo" delle sette fermate a
richiesta (che a fronte dell'aumento dell'utenza non vengono più
utilizzate episodicamente ma di continuo) nonché rottura e guasto del
materiale.
A fronte di questa situazione contingente, in attesa dei
miglioramenti infrastrutturali previsti dagli investimenti a breve e
a medio periodo, l'Associazione degli Utenti e la FER hanno convenuto
di analizzare e verificare sotto la direzione della Regione e a breve
termine ogni soluzione utile a garantire prioritariamente la
puntualità dei convogli a maggiore affluenza di utenti.
Verrà a questo scopo nominato un gruppo di lavoro con questo compito.
A questo riguardo si sta completando l'investimento più rilevante che
FER si è data per innovare completamente le proprie capacità
gestionali dell'esercizio ferroviario: cioè la nuova sala operativa
che già ora, per una parte dei servizi, permette di seguire in tempo
reale i movimenti del traffico e, di conseguenza, consentire gli
interventi per risolvere i problemi della linea in modo più
tempestivo.

Allo stesso tempo FER ha dichiarato davanti alla Regione e
all'Associazione il proprio impegno riguardo alla pulizia esterna e
interna dei treni (quasi la metà della flotta FER è stata ripulita
dai grafiti in quest'ultimo mese e per la fine dell'anno ne è
previsto il completamento), la manutenzione del materiale rotabile
per evitare i guasti registrati in questo periodo (da due settimane
nell'officina di Roveri il personale sta effettuando straordinari sia
di sabato che di domenica per rimettere in ordine le vetture), la
predisposizione di un servizio di controlleria in tempi rapidi, il
reinserimento dalla prossima settimana del convoglio elettrico con la
prospettiva di inserirne un secondo a breve.
La Regione, al fine di verificare lo stato di attuazione degli
impegni e delle specifiche soluzioni concordate, provvederà a
convocare, a breve, un ulteriore incontro con FER e associazioni
degli utenti.

ADDIO AL TRENO

2008-11-15T20:09:00.001Z

Budrio. 30 ottobre 2008

COMUNICATO STAMPA

LO SCONFORTO DEI PENDOLARI DELLA BOLOGNA-PORTOMAGGIORE
CHE ABBANDONANO IL TRENO PER L'AUTO

Si chiama Enrico, è un quarantenne padre di due bambini
che vive nel centro storico di Budrio e lavora in centro a
Bologna, il primo pendolare della linea ferroviaria
Bologna-Portomaggiore che dichiara formalmente che lascerà
il treno per recarsi quotidianamente a Bologna CON LA
PROPRIA AUTO.

A fronte dei numerosi disservizi della linea ferroviaria
gestita da FER srl, che provocano proteste sempre più
accese tra i tanti lavoratori e studenti che utilizzano

il treno,
Enrico è uno dei tanti che stava ripensando i suoi
spostamenti e DECIDE INFINE DI UTILIZZARE

LA PROPRIA AUTO AL POSTO DEL TRENO.

Lo dichiara in un messaggio, riportato di seguito, nel
forum telematico del comitato utentifer.

Ci chiediamo quale politica trasportistica in ambiti urbani
complessi, come quello del capoluogo bolognese, possa
accettare risultati del genere.

Questo accumulo di disagi, con treni fatiscenti, ritardi e
affollamenti continui - situazione che l'Associazione dei
pendolari della Bologna-Portomaggiore denuncia da tempo -
di fatto incentiva l'utilizzo del mezzo privato a discapito
delle problematiche di congestione della rete stradale
intorno a Bologna.

Siamo invece convinti che l'unico antidoto efficace ai
problemi di viabilità e inquinamento del capoluogo sia
quello di migliorare e potenziare il servizio di trasporto
collettivo, come quello su ferro, cosa che oggi non
avviene.

All'assessore regionale ai trasporti Alfredo Peri il
Comitato Utentifer chiede di intervenire per risolvere i
tanti problemi della linea e arginare la deriva di scelte
trasportistiche dannose per la circolazione nel bolognese.
Lo invitiamo a fornire a Enrico un servizio ferroviario
che lo convinca a rivedere la sua scelta di pendolare
deluso.

Comitato Utentifer
comitato@utentifer.it
www.utentifer.it

Da "Enrico"
Data 29/10/08 3:48:12 pm
A utentifer@yahoogroups.com
Oggetto [utentifer] morale

Vi risparmierò il racconto di come ieri sera, in attesa
del treno delle 20, abbia inutilmente atteso quella vettura
e fosse giunto - in ritardo - il mezzo per Portomaggiore
delle 20 e 30 (pure lui in ritardo). Le mie considerazioni
finiscono qui, e la mia ormai celebre Brava a metano mi
attende. L'unico dispiacere sarà quello di non poter
trascorrere il tempo leggendo: procederò diversamente.
Adieu!